Cum a fost in 2009

Sambata, 19 septembrie, intr-o zi racoroasa de toamna, in Piata a Sfatului din Brasov s-au adunat circa 3.000 de oameni. Lista de evenimente a Brasovului mentiona in perioada 18-20 septembrie “Oktoberfest”. Cu toate acestea, aglomeratia din centrul orasului nu era cauzata de gratarele cu mici si butoaiele de bere, ci de automobilele de epoca. In perioada 18-19 septembrie la Brasov s-a desfasurat prima editie a raliului Kronstadt Classic Rally, eveniment organizat si promovat de Gabriel Gordea, un mare pasionat al automobilelor istorice.
La aceasta prima editie a raliului de regularitate Kronstadt Classic Rally organizat cu sprijinul Retromobil Club Romania au luat startul 22 de echipaje. Automobilele istorice participante au avut anul de fabricatie cuprins intre 1939 si 1980, printre acestea numarindu-se Skoda Popular (1939), Triumph 1800 (1947), Mercedes 190SL (1958), Chevrolet Corvette (1959), Volvo P1800 (1961), Porsche 912 (1969), Opel GT (1969), Fiat 124 Spider (1970), Porsche 911 (1972), Volkswagen Karmann Ghia (1973), Mercedes 280C (1973), Morgan Plus 8 (1980).
Citeste mai mult …

Mai mult curios, decat cu foarte mari asteptari, in urma uneri scurte vizionari pe YouTube, am ajuns si eu la show-ul lui Delaney Davidson din Musik Cafe, Brasov.
In general nu credeam ca un muzician cu o chitara poate sa te puna in miscare prea mult, bazandu-ma pe experimentele pseudo-folkiste locale. Din fericire asteptarile mi-au fost depasite cu mult.

Un tip sobru, serios si modest, imbracat in negru (evident) si cu o palarioara pe cap, un fel de “man in black” neo-zeelandez ne-a purtat prin nenumarate stiluri muzicale, ajutat doar de cateva artificii tehnice.

Citeste mai mult …

Petrecandu-si majoritatea tineretii in zona Norfolk, Vincent s-a decis sa urmeze cariera si viata de marinar. Renuntand la scoala la varsta de 17 ani, s-a inrolat in Marina Statelor Unite in 1952. Parintii au acceptat sa semneze actele pentru a-i facilita lui Vincent plecarea. A urmat cursurile de baza si s-a inrolat in flota americana. La scurt timp s-a dovedit a fi un marinar bun in privinta serviciilor care le desfasura ca marinar, insa isi castigase o reputatie de proasta cand debarcau la tarm, era mereu aducator de probleme. Craddock nu a luat parte la nici o confruntare armata, insa si-a indeplinit indaroririle militare in razboiul corean. Planuia o lunga cariera in armata U.S.
In 1955, bonusul de $612 pentru reinlorale l-a cheltuit cumparandu-si o motocicleta Triumph. In iulie 1955 a fost implicat intr-un accident de motocicleta care i-a afectat serios piciorul stang, fiindu-i practic zdrobit. El a refuzat amputarea lui. Piciorul a fost salvat, dar nu il mai putea folosi ca un picior sanatos si viguros, ii provoca o un durere constanta pentru toata viata. A petrecut destul de mult timp in spitalul Portsmouth Naval, si in momentul in care a fost externat a fost si eliberat din Marina Militara Americana. Citeste mai mult …